Golf 2 16v Turbo ,Digifiz, Volllederausstattung, MKB: KR....

 Moin, verkaufe mein Golf 2 16v Turbo-Projekt aus zeitlichen Gründen.
Komme einfach nicht dazu ihn fertig zu bauen.

Nun zu den Daten:

Es handelt sich um einen Golf 2 Baujahr 11/1990, hat 227.692 Km laut Tacho gelaufen.
Tüv & Au hat er noch bis zum 06/2013.
Motor KR 16V nachträglich eingebaut vom Vorbesitzer ist komplett eingetragen alles wie original.
4 Vorbesitzer, alle Papiere sind lückenlos vorhanden.
Viele Rechnungen vom gekauften Turbo-Zubehör sind auch vorhanden.

Zu der Ausstattung:
Volllederausstattung, Rücksitzbank mit Kopfstützen (sehr selten, habe ich persönlich kein zweites mal gesehen), Digitaltacho Digifizi (Digitalesfahrerinformationszentrum), Hutablage ohne Löcher, 16V-Armaturenbrett mit original Lenkrad, elektrische Fensterheber, Echt-Carbon Schaltknauf, Standgeräusch eingetragen mit 91 db, FK-Fahrwerk, MFA, Servolenkung, schwarze Fadenkreuz-Scheinwerfer, originale schwarz-rote Rückleuchten, Schiebedach, originaler Grill mit Metallleiste und blauer Umrandung und dem schwarzen VW-Zeichen, Bremsen-Kühlung in der originalen Gti 16v Lippe, originale 16V-Auspuffanlage, Auto wird auf 15 Zoll Alufelgen mattschwarz mit Winterreifen verkauft (nicht die auf den Fotos).

Zu dem Lack:
-es handelt sich um Taranteller schwarz perleffekt Lacknr. LR9V.
-Unter den Zierleisten Rost, wurde mattschwarz lackiert.
-kleinere Dellen vorhanden (siehe Fotos)

Bis jetzt wurde am Motor verbaut:
Nickelgusskrümer T3/T4 Flansch + 38mm wastegate Anschluss
neue Krümmerstehbolzen plus Dichtungen
T3/T4 Abgasturbolader
Ölzulaufleitung
Ölkühleranschlussflansch
WP-spezialteile Kopfdichtung 4,1mm (Verdichtung ist 8,15:1)
Ladeluftkühler verbaut

Dies müsste noch gemacht werden:
-Öl
-Zündkerzen
-Schwallblech in der Ölwanne
-blauer Wassertemperatursensor + Wasserflansch 16VG60
-Software (Abstimmung)
-Zahnriemen spannen
-Verkabeln
-Wastegate Intern oder Extern je nach Bedarf
-Kleinzeug wie jeder weiss der sowas bauen möchte

Zu dem Zubehör, was für den Fertigbau des Projektes dabei ist:

Silkonbogenreduzierer 90° 80x63,5mm 125mm 4-lagig 5mm Wandstärke
1x Adapter ½ NPT <D10
2x Mutter D10
1x Bulkhead D10
1x Dichtung Ölrücklauf T3/T4 GT40
2x Dichtung aus Kupfer M22 22x27x1,5
1x Flansch für Ölrücklauf T3/T4 aus Alu ½ NPT +GT40/42
1x Ölrücklaufleitung D10 55cm lang beidseitig gerade D10
1x Ölzulaufleitung für VR6/1.8t/R32 für gleitgelagerte Turbos 1,20m PTFE D04 Anschluss innen Teflon außen Edelstahlummantelt
1x Adapter Öldruckgeber M10 innen auf M10 außen mit Bohrung für Ölzulaufleitung
1x Adapter ¼ NPT <D04 (7/16 UNF)
1x Dichtung für Ölzulaufleitung T3/T4 GT40
1x Flansch für Ölzulaufleitung T3/T4 GT30/35 aus Alu
2x Dichtung aus Kupfer M12
1x Ringauge M12 auf D04

Verdichtungsreduzierungsplatte mit 2x Kopfdichtung aus Metall, verpresst von WP-Spezialteile 4,1mm. Verdichtung 8,15 :1

Turbokrümmer Nickelguss mit T3 Flansch + 38mm Wastegateanschluss

6x Edelstahlbogen 90° 63,5x1,5mm matt
2x 1m Edelstahlrohr 63,5x1,5mm matt


Wassertemperaturanzeige (weiße Beleuchtung)
Ladedruckanzeige (weiße Beleuchtung)
Öldruckanzeige (weiße Beleuchtung)
Benzindruckregler mit Manometer einstellbar und Ladedruckabhänig
Ölkühler 16-Reihen
Ölkühler Anschlussset
Oil-Catch Tank
2x Luftfilter für Kurbelwellenentlüftung usw.
Ladeluftkühler Netzmaß: 450x300x76 mm
Hitzeschutzband 50mm Breit 10m Rolle

Turbolader T3/T4 max. 450PS

G60 Kabelbaum + G60 Digifant Steuergerät
CO-Poti
Leerlaufregler
Originaler KR-Kabelbaum
G60- Einspritzdüseneinsätze für die Ansaugbrücke
1.8t Einspritzleiste mit einstellbarem Benzindruckregler
4x 440ccm Einspritzdüsen RS2, VR6Turbo usw.
Ansaugbrücke 16V (muss noch angepasst und geschweißt werden)

G60 Drosselklappe mit maximaler Bearbeitung und Bypassklappe entfernt für Turbo oder 16VG60.

Habe das Auto mit besten Gewissen beschrieben, und hoffe nichts vergessen zu haben.
Wenn fragen aufkommen sollten bitte einfach eine Mail  schreiben oder die Telefonnummer  erfragen.
Auto muss mit Trailer geholt werden.Nicht fahrbereit.
Zahlungsziel ist 7 Tage nach Auktionsende in bar!!!

!!!Es handelt sich um original Fotos!!!!

Ich würde evtl. auch tauschen einfach mal alles anbieten.

Nun wie immer der notwendige Disclaimer: Beachten Sie bitte die folgenden Bedingungen: Stellen Sie Ihre Fragen vor Abgabe eines Gebotes, Sie können natürlich den Artikel jederzeit besichtigen, aber vor Ende der Auktion. Der Kauf  verpflichtet... Der Artikel wird „so wie er ist“ von Privat verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie / Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Die Einstellung der Artikel erfolgt ohne Gewähr auf Wort, Bild und unter Ausschluss der Sachmängelhaftung !! Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Wundern Sie sich bitte nicht über diesen Disclaimer, aber er wird schon in kurzer Zeit so oder so ähnlich bei jedem Ebay-Angebot stehen. Denn das neue EU-Recht sieht eine einjährige Garantie bei Gebrauchtwaren vor. Die Konsequenzen aus dieser Bestimmung stehen indessen oftmals in keiner vernünftigen Relation zum erzielten Kaufpreis. Ebay ist ein Auktionhaus und kein Versandhandel, d. h. das Widerrufs- und Rückgaberecht bei Fernabsatzverträgen nach BGB § 12 d / § 355 Pkt. 5 (§ 156) findet keine Anwendung. Mit Abgabe eines Gebotes erklärt sich der Bieter hiermit ausdrücklich einverstanden. Also- Privatverkauf, keine Gewährleistung,keine Garantie, keine Haftung, kein Wandel oder Rückgabe sowie keine Nachverhandlung!

Spaßbieter zahlen 25%  Konventionsstrafe vom Kaufpreis

Am 06.02.12 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:

Turbolader,Turbokrümmer,Öl Anschluss kit,Anzeigen,Ladeluftkühler;Einspritzdüsen,Ladeluftkühler Schläuche,Öl Kühler,U.s.w sind Neuteile!!!